Ширкати Stellantis ба Австралия рӯ меорад, зеро умедвор аст, ки дар солҳои оянда барои стратегияи мошинҳои барқии худ саҳми заруриро ба даст орад.
Рӯзи душанбе, истеҳсолкунандаи автомобил гуфт, ки бо ширкати GME Resources Limited, ки дар Сидней ба қайд гирифта шудааст, дар бораи "фурӯши ояндаи маҳсулоти назарраси батареяҳои никел ва кобалт сулфат" як ёддошти тафоҳуми ғайриҳатмӣ имзо кардааст.
Стеллантис гуфт, ки Ёддошти тафоҳум ба маводҳои лоиҳаи NiWest Nickel-Cobalt, ки барои таҳия дар Австралияи Ғарбӣ пешбинӣ шудааст, тамаркуз мекунад.
Дар изҳороте, ширкат NiWest-ро ҳамчун тиҷорате тавсиф кард, ки солона тақрибан 90,000 тонна "сулфати никелии батарея ва сулфати кобалт"-ро барои бозори мошинҳои барқӣ истеҳсол хоҳад кард.
Стеллантис гуфт, ки то имрӯз беш аз 30 миллион доллари австралиягӣ (18,95 миллион доллар) «ба корҳои пармакунӣ, озмоиши металлургӣ ва таҳқиқоти рушд сармоягузорӣ шудааст». Таҳқиқоти ниҳоии имконпазирии лоиҳа дар ин моҳ оғоз мешавад.
Рӯзи душанбе дар изҳороте, ки ширкати Stellantis, ки брендҳои он Fiat, Chrysler ва Citroen мебошанд, ҳадафи худро дар бораи то соли 2030 ба таври барқӣ фурӯхтани тамоми фурӯши мошинҳои сабукрав дар Аврупо зикр кард. Дар ИМА, ӯ мехоҳад, ки "50 фоизи фурӯши мошинҳои сабукрав ва мошинҳои сабукрави BEV" дар ҳамон давра ба амал ояд.
Максим Пикат, директори харид ва занҷираи таъминот дар Stellantis, гуфт: "Манбаи боэътимоди ашёи хом ва таъминоти батарея занҷираи арзишро барои истеҳсоли батареяҳои электромобилии Stellantis тақвият медиҳад."
Нақшаҳои Стеллантис барои мошинҳои барқӣ онро бо Tesla ва Volkswagen-и Илон Маск, Ford ва General Motors рақобат мекунанд.
Тибқи иттилои Оҷонсии Байналмилалии Энергетика, фурӯши мошинҳои барқӣ имсол ба сатҳи рекордӣ мерасад. Густариши соҳа ва дигар омилҳо дар мавриди таъминоти батареяҳо, ки барои мошинҳои барқӣ муҳиманд, мушкилот эҷод мекунанд.
«Афзоиши босуръати фурӯши мошинҳои барқӣ дар давраи пандемия устувории занҷираи таъминоти батареяро санҷид ва ҷанги Русия дар Украина мушкилотро шадидтар кард», - қайд кард IEA ва илова кард, ки нархи маводҳо ба монанди литий, кобалт ва никел «афзоиш ёфт».
Дар гузориш гуфта мешавад: «Дар моҳи майи соли 2022 нархи литий нисбат ба аввали соли 2021 беш аз ҳафт маротиба баландтар буд». «Омилҳои асосии ин афзоиш талаботи бесобиқа ба батареяҳо ва набудани сармоягузории сохторӣ барои иқтидорҳои нав мебошанд».
Мавзӯи истифода аз нури офтоб барои хунук кардани сайёра, ки замоне як хаёлоти антиутопӣ буд, ҳоло дар рӯзномаи таҳқиқотии Кохи Сафед қарор дорад.
Дар моҳи апрел, директори генералӣ ва президенти Volvo Cars пешгӯӣ кард, ки норасоии батареяҳо барои соҳаи ӯ мушкили ҷиддӣ хоҳад буд ва ба CNBC гуфт, ки ширкат барои ба даст овардани мавқеи худ дар бозор сармоягузорӣ кардааст.
Ҷим Роуэн ба барномаи Squawk Box Europe аз CNBC гуфт: "Мо ба наздикӣ дар Northvolt сармоягузории назаррас анҷом додем, то ки мо тавонем таъминоти батареяи худро дар оянда назорат кунем."
«Ман фикр мекунам, ки таъминоти батарея яке аз мушкилоти норасоии батарея дар чанд соли оянда хоҳад буд», - илова кард Роуэн.
«Ин яке аз сабабҳоест, ки мо ба Нортволт ин қадар сармоягузорӣ мекунем, то на танҳо таъминотро назорат кунем, балки инчунин рушди кимиёи батарея ва иншооти истеҳсолии худро оғоз кунем».
Рӯзи душанбе бренди Mobilize Groupe Renault нақшаҳои роҳандозии шабакаи пуркунии фаврии барқро барои мошинҳои барқӣ дар бозори Аврупо эълон кард. Маълум аст, ки то нимаи соли 2024 Mobilize Fast Charge дар Аврупо 200 макон хоҳад дошт ва "барои ҳама мошинҳои барқӣ боз" хоҳад буд.
Таҳияи имконоти муносиби пуркунии барқ ​​​​ҳангоми дарки душвори изтироби масофа муҳим ҳисобида мешавад, ки ин истилоҳ ба ин ақида ишора мекунад, ки мошинҳои барқӣ наметавонанд масофаҳои дурро бидуни аз даст додани қувват ва дармондан тай кунанд.
Ба гуфтаи Mobilize, шабакаи аврупоӣ ба ронандагон имкон медиҳад, ки мошинҳои худро шабонарӯзӣ ва ҳафт рӯз дар як ҳафта пур кунанд. "Аксари истгоҳҳо дар дилерҳои Renault камтар аз 5 дақиқа аз роҳи автомобилгард ё баромади роҳи автомобилгард ҷойгир хоҳанд буд", - афзуд ӯ.
Маълумот як акси фаврӣ дар вақти воқеӣ аст. *Маълумот ҳадди аққал 15 дақиқа ба таъхир гузошта мешавад. Хабарҳои тиҷорати ҷаҳонӣ ва молиявӣ, нархномаҳои саҳмияҳо, маълумоти бозор ва таҳлил.